输送带，又称运输带，是用于皮带输送带中起承载和运送物料作用的橡胶与纤维、金属复合制品，或者是塑料和织物复合的制品。输送带广泛应用于水泥、焦化、冶金、化工、钢铁等行业中输送距离较短、输送量较小的场合。
1：对输送带破损部位进行打磨，花纹输送带，并清扫残屑。
2：使用清洗剂对皮带打磨部位进行深层次清洁。
3：将冷---粘接剂sk313与ut-r40搅拌均匀。
4：将输送带破损部位涂刷一层sk313混合液，花纹输送带定做，待其干透后，在涂刷第二遍，与此同时将rit修补条半---cn粘接层部位也均匀涂刷一层sk313混合液，带两者似干非干时，进行粘接。
注；似干非干，可以用手指背触摸，有轻微粘接感觉时，为 *佳粘接---，未带有半---cn层的粘接面，需要涂刷两面冷---粘接剂sk313。
5：使用压实滚轮沿着破损面一侧往另一侧那个---rit修补条，直至粘接完成。
6：使用sk313混合液，对修补条四周边缘进行涂刷sk313混合液，这样可以有效避免水、尘土的进入，从而提高修补部位粘接强度。
托辊(支撑输送带和物料重量)配件的加工精度主要指的是外壳及托辊两端内孔的同心度以及各零件轴向尺寸的加工精度。托辊支撑输送带和物料重量。托辊运转必须灵活---。减少输送带同托辊的摩擦力，对占输送机总成本25%以上的输送带的寿命起着关键作用。虽然托辊在带式输送机中是一个较小部件，结构并不复杂，但制造出高的托辊并非易事。托辊带式输送机的重要部件，种类多，花纹输送带多少钱，数量大，可以支撑输送带和物料重量。它占了一台带式输送机总成本的35%，产生了70%以上的阻力，因此托辊的尤为重要。其有钢制和塑料两种。若同心度太差，就会造成滚动轴承咬死、增加阻力，降低使用的时长；若零件的轴向尺寸偏差太大的话，容易形成较大的轴向间隙，导致轴向窜动，破坏润滑和密封；若安装不好，将发生跑偏、咬卡、加剧磨损（零部件失效的一种基本类型）等，就会---降低托辊使用寿命。
皮带输送机中所使用的减速机上的轴承由于减速机高速转动中可能会产生断轴故障，下面让我们一起来看看皮带输送机发生断轴的原因，以及断轴解决方案。
1、高速轴不同心电机轴与减速机高速轴不同心时会使减速机输入轴增加径向载荷，加大轴上的弯矩，花纹输送带定制，长期运转会发生断轴现象。在安装与维修时应仔细调整其位置，---两轴同心。在大多数的情况下电机轴不会发生断轴，这是因为电机轴的材料一般是45号钢，电机轴比较粗，应力集中情况要好一些，所以电机轴通常不会断裂。
2、双电机驱动情况下的断轴双电机驱动是在同一个驱动滚筒上装有两台减速机和两台电机。在减速机高速轴设计或选用余量较小时比较容易发生断轴现象。
3、减速机高速轴设计上强度不够这种情况一般发生在轴肩处，由于此处有过渡圆角，极易发生疲劳损坏，如圆角过小会使减速机在较短的时间内断轴。断轴后的断口通常比较平齐。发生这种情况应当更换减速机或修改减速机的设计。
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